1.過流保護功能
當外部負載過大,電流超過額定值15%時,后臺系統會自動切斷電源。
當充電完成,電流降至0.5安時,后臺系統會自動停機,防止用戶不主動停機。最后,如果發生故障,充電樁旁邊會有「急停按鈕」。
Q: 充電槍頭總是帶電嗎?
充電樁槍頭未啟動時,槍頭不帶電,只有槍頭與車身端口完全一致,通過樁和槍身份認證后才會通電。
Q: 如果充電樁出現故障怎么辦?
充電樁具有以下一系列保護功能
1 .充電樁信號引導功能:充電樁與車輛連接充電完成引導信號,只有在正常情況下才能啟動充電,在充電過程中,信號發生變化,80m秒內切斷輸出開關停止充電。
2 .雙路開關的作用
充電樁輸出回路采用雙路開關,停止充電時,雙路斷開,可實現充輸完全物理隔離。
Q: 充電啟動時顯示故障不能充電?
一般來說,無法充電可能是由于某一步操作不當造成的。準備充電時,車輛需要熄火(PS:個別型號的新能源汽車需要鎖車后),插槍時,充電槍需要與車輛對接,并聽到槍扣聲。
Q: 不同車輛充電時電流不同?
充電樁輸出電壓電流是基于車輛BMS電池管理系統反饋輸出相應的電壓電流,充電樁本身不能隨意輸出汽車的電壓電流。例如,直流充電樁為120KW雙槍,兩輛車同時充電,充電樁最大輸出電流為150A,單槍A槍最大輸出220A,單槍B槍最大輸出15A。
Q: 一直充快充對電池有損耗嗎?
充電樁充電是直流快速充電。當電量為20%-80%時,直接充電速度最快,90%以上的充電功率會相應降低。充電功率設置在車輛制造商保護電池的情況下,不會造成電池損壞,但95%-100%的充電可能會產生一些虛擬電源。
建議:司機朋友每周收費一次,以確保新能源汽車能更好地解決里程問題,擺脫汽車躺下的痛苦。