“我們小區地下有一輛電瓶車著火啦，有人被困在電梯里面，你們快來救人??！"8月22日下午4時許，江蘇省鹽城市東臺市民警接到市民報警。隨后，民警立即趕往失火現場，同時通知消防大隊協同施救。由于火勢蔓延，導致電梯停運，有4名群眾被困電梯內。


經過5分多鐘的奮力施救，救援人員成功撬開電梯門，將被困的4名群眾救出。民警初步懷疑是電瓶車私自拉線充電，起火后導致短路，電梯停止了工作，里面的4人被困。由于撲救及時，現場無人員受傷。

為何近年來電瓶車起火爆炸事故頻發？

這就得從電瓶車的電池說起

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以前的電瓶車大多用的都是鉛酸蓄電池，起火爆炸事故的概率比較低。但“新國標”對車身重量實行限制后，鋰電池的大面積應用，使得電池自燃的問題日益凸顯。

鋰電池，重量輕體積小，但一塊20Ah的鋰電池價格差不多要在1000元左右，而20Ah的鉛酸電池才300元，這樣電瓶車的價格就會高出不少。鋰電池無法回收，壞了只能報廢。

也就導致了很多不太正規的電瓶車廠家為了價格會使用質量較差的鋰電池。

而對于頻繁使用電瓶車的人，自己也會額外購買幾塊鋰電池方便替換使用，也進一步導致電瓶車自燃起火事故高發。

電瓶車一旦起火，燃燒速度非?？?，并產生大量有毒煙氣。如果起火點是在密閉空間，尤其是在室內、電梯等封閉空間內，吸入有毒濃煙對人的傷害極大，極易造成傷亡，這也就是為什么不讓大家推電瓶車上樓充電的原因。

因此，使用智能充電樁充電才是明智之舉，雖然不能完全避免電池著火，但重大火災事故的發生往往是時間和空間上失去控制。

把電瓶車集中在充電站充電，萬一真的發生火災，也可以把火勢控制在一定區域內，遠離人群，將火災對居民的危險性降到最低。